滴滴两轮车事业部总经理张治东已于近日递交辞呈

2021年04月28日 308次浏览



4 月 27 日,腾讯新闻《一线》从多个独立信源处获悉,滴滴出行两轮车事业部总经理张治东已于近日递交辞呈。据了解,张治东目前正在办理离职手续,腾讯新闻《一线》尚不了解他离职后去向。

张治东自 2019 年 6 月出任滴滴两轮车事业部总经理,直接向滴滴 CEO 程维汇报。当时,滴滴出行单车事业部和电单车事业部正式整合升级为两轮车事业部。

滴滴当时组织架构调整的内容描述,张治东入职滴滴后参与过多个业务线的搭建和运营,带领两轮车实现行业內首次毛利上岸,四个月内规模翻倍,保持用户 NPS 行业第一,在政府月度行业考核中,超百次获得第一名的佳绩。

当时,滴滴提出了接下来三年的「0188」目标,即:每天服务超过一亿单、国内全出行渗透率超过 8%、全球服务用户 MAU 超 8 亿。据媒体报道,两轮车业务需承担其中 4000 万的日单量。

青桔单车于 2018 年 1 月正式上线。作为最后的入局者,滴滴在 2018 年悄悄打了三场战役——跑马圈地的「50 城计划」、提升运营的「661 目标」、验证商业模式的「上岸计划」。

其中,「50 城计划」是指两个月进攻 50 城;「661 目标」是指在哈啰占优势的城市,以之 60% 的投车、60% 的成本、订单超过 100%;「上岸计划」是指实现盈利。

据了解,2018 年青桔日单量峰值是 500 万;2019 年破千万。 2020 年 10 月份,青桔单车全天总订单量达到 2300 万单,这一动态单量数据是青桔单车订单量首次登顶。

2019 年 4 月,滴滴拆分青桔为独立公司完成 A 轮融资,软银国际和君联等分别投资超 1 亿美元,滴滴等比例跟投。2021 年 2 月,青桔完成 6 亿美元 B 轮融资,同时获得银行超 4 亿美元的授信额度。


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